不銹鋼橋梁防撞護欄_不銹鋼橋梁防撞護欄批發_不銹鋼橋梁防撞護欄生產廠家

　　不銹鋼橋梁防撞護欄是指安裝在橋梁上的護欄。其目的是為了避免失控車子越出橋外，具備使車子不能突破、下穿、翻過橋梁以及美化橋梁建筑的功效。

　　構造

　　不銹鋼橋梁防撞護欄方式的挑選，首先應依據公路等級，充分考慮其安全性、協調性、需防護對象的特點及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再依據自身構造、經濟性及其施工和保養維修等要素開展結構方式的挑選。其埋設方法有立桿直接埋入式、法蘭盤連接式和根據傳力鋼筋把不銹鋼橋梁防撞護欄和橋面板澆筑成一體三種方式，標準許可時，可采取抽換式護欄。

　　施工工藝

　　不銹鋼橋梁防撞護欄澆筑

　　配合比：為了確保護欄混凝土表面光潔美觀，對選用水泥和配合比十分重要，經過多次試著，使用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm碎石子：1～2cm大石子(0.5：1：1.74：1.52：1.85)，水泥選用冀東水泥廠制造的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度太大，混凝土易發生泌水狀況，表層無光滑面，水跡顯著;假如塌落度太小，不易振搗密實，蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原料規定較嚴，沙子、碎石子一定要過篩，用量要正確嚴格按配合比調料。

　　混凝土拌和

　　拌和機手要嚴格控制用水量，攪拌時間不低于3min，確保混凝土拌和勻稱及塌落度符合規定，并使攪拌出的混凝土有較好的粘結性。澆筑混凝土：混凝土澆筑時使用分三層的澆筑方式。第一層澆筑到護欄底端斜邊下叫變點，第二層澆筑到斜邊上角變點，第三層澆筑到頂，由振搗人員操縱三層混凝土入模時間及方量。混凝土面料要均勻，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不低于1min，不大于1.5min。

　　收漿：護欄混凝土澆筑結束后，頂面選用三次收漿。第一次用木刮尺刮平，第二次用鐵抹子刮平初抹光，第三次待混凝土初凝時用軋子用勁軋光。

　　拆模板：拆板是依據溫度和混凝土強度而頂，不承重構件10-20h即可拆板。拆板后該晾干半天(通常是確保色調一致)，用參加水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土草苫(或其它覆蓋層)撒水養生，不宜噴撒薄膜保護劑。

　　注意事項

　　不銹鋼橋梁防撞護欄施工時注意難題

　　1、護欄施工時要準確掌握各種設施的材料，尤其是鋪設于路基中各種管路的準確位置，施工過程中不可以對地下設施造成任何破壞。如遇地底通信管道、泄水管或涵頂填土深層不足時，應調節立桿位置，或改變立桿固定方式。

　　2、當立桿打進過深時，不可將立桿拔出糾正，需將其余全部拔出，把它基本再次壓實后再打進，或改變立桿位置。

　　3、不銹鋼橋梁防撞護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤定位和立桿頂面標高的控制。